手動エアポンプの動作原理

手動エアポンプの動作原理
エンジンは 2 本の V ベルトを介してエアポンプのクランクシャフトを駆動し、ポンピング用のピストンを駆動し、ポンピングされたガスはパイプラインを通じてエアリザーバーに導かれます。 一方、ガス溜まり内のガスは、ガス配管を介してエアポンプに取り付けられた圧力調整弁に導入され、ガス溜まり内の空気圧力が制御される。 空気貯蔵管内の空気圧が圧力調整弁によって設定された圧力に達しない場合、空気貯蔵容器から圧力調整弁に入るガスを開くことができません。 空気溜め内の空気圧が圧力調整弁で設定された圧力に達すると、空気溜めから圧力調整弁に流入したガスがジャッキで弁を開き、エアーポンプ内の圧力調整弁に接続された空気通路に入り、また、エアポンプの空気入口が空気通路を通じて正常に開くように制御し、エアポンプが無負荷で動作できるようにして、電力損失を減らし、エアポンプを保護します。 空気溜め内の空気圧力が損失により圧力調整弁の設定圧力よりも低くなると、圧力調整弁の弁がリターンスプリングにより復帰し、エアポンプの制御エア回路が遮断され、エアポンプが再び始動します。 私の個人的な誤解は、エアレシーバーとパイプの間にバルブがあるということです。 ポンピング時には外圧により内側に開き、上昇時には吸気により閉じるため、エアレシーバーは外気を吸収し、注入された空気を再度吸い出すことはありません。